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亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶枴眴⑦\
發(fā)布日期：2024-05-14 瀏覽次數(shù)： 926 信息來源：海油工程 字號：[ 大 中 小 ]

圖一：航拍“?？惶枴备⊙b過程

圖二：“?？惶枴备⊙b結(jié)束

5月12日，由海油工程設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型FPSO——“?？惶枴睆闹袊Ｓ颓鄭u國際化高端裝備制造基地離港啟運。

“?？惶枴?/a>集原油生產(chǎn)、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w，是世界上首個集成了海洋一體化監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集成平臺、機械設(shè)備健康管理系統(tǒng)等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，包括船體和上部功能模塊兩部分，由近60萬個零部件組成，最大儲油量達6萬噸，按照百年一遇惡劣海況進行設(shè)計，設(shè)計壽命30年，可連續(xù)在海上運行15年不回塢。

“海葵一號”主甲板最大直徑90米，總重約3.7萬噸，結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、容易偏轉(zhuǎn)，裝船過程需要使用6艘船舶密切配合，技術(shù)難度創(chuàng)行業(yè)同類裝船作業(yè)之最。

項目統(tǒng)籌國內(nèi)優(yōu)勢資源，投入我國最大、世界第二大的 “新光華號”半潛船進行裝船運輸，首次在國內(nèi)大型海洋平臺裝船中采用了捕捉器、自動全站儀、與水下攝像頭相結(jié)合的定位技術(shù)，首次獨立完成圓筒FPSO干拖運輸設(shè)計，自主完成技術(shù)方案編制、復(fù)雜計算分析、施工指揮管理等系列工作，確保“?？惶枴本珳恃b船就位。

“?？惶枴眴⑦\后將前往距離青島超過1200海里的珠江口盆地進行回接安裝，通過12根長達2570米的系泊纜繩牽引，漂浮在水深324米的大海上工作，每天能處理約5600噸原油。

 



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