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亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶?hào)”啟運(yùn)
發(fā)布日期：2024-05-14 瀏覽次數(shù)： 926 信息來(lái)源：海油工程 字號(hào)：[ 大 中 小 ]

圖一：航拍“?？惶?hào)”浮裝過(guò)程

圖二：“?？惶?hào)”浮裝結(jié)束

5月12日，由海油工程設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型FPSO——“?？惶?hào)”從中國(guó)海油青島國(guó)際化高端裝備制造基地離港啟運(yùn)。

“?？惶?hào)”集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w，是世界上首個(gè)集成了海洋一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)、機(jī)械設(shè)備健康管理系統(tǒng)等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置，包括船體和上部功能模塊兩部分，由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成，最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)壽命30年，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

“?？惶?hào)”主甲板最大直徑90米，總重約3.7萬(wàn)噸，結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、容易偏轉(zhuǎn)，裝船過(guò)程需要使用6艘船舶密切配合，技術(shù)難度創(chuàng)行業(yè)同類(lèi)裝船作業(yè)之最。

項(xiàng)目統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，投入我國(guó)最大、世界第二大的 “新光華號(hào)”半潛船進(jìn)行裝船運(yùn)輸，首次在國(guó)內(nèi)大型海洋平臺(tái)裝船中采用了捕捉器、自動(dòng)全站儀、與水下攝像頭相結(jié)合的定位技術(shù)，首次獨(dú)立完成圓筒FPSO干拖運(yùn)輸設(shè)計(jì)，自主完成技術(shù)方案編制、復(fù)雜計(jì)算分析、施工指揮管理等系列工作，確?！昂？惶?hào)”精準(zhǔn)裝船就位。

“?？惶?hào)”啟運(yùn)后將前往距離青島超過(guò)1200海里的珠江口盆地進(jìn)行回接安裝，通過(guò)12根長(zhǎng)達(dá)2570米的系泊纜繩牽引，漂浮在水深324米的大海上工作，每天能處理約5600噸原油。

 



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